企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 广州 |
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朱先生 先生
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公司官网: | www.gzsandu.cn |
公司地址: | 广州市天河区珠村大粒沙路38号D栋4号 |
发布时间:2020-07-06 04:43:26
广州市三度机械有限公司主要经营线切割加工、车床加工、机加工、机械加工、五金模具加工、夹具加工、机械零件加工、冲压件等,工厂地处广州市天河区地理位置优越,拥有一支经验丰富的业务、研发***。公司的发展离不开社会各界的帮助支持,期望能与大家真诚合作,共创辉煌。天河夹具加工oem服务***
油缸的选用及设计
按照简单可靠的思路,油缸选择压紧式单动油缸。压紧形式为上下压紧(由于零件整个加工过程中没有***销进行限位,所以防止零件压紧过程中发生移动,不能选择旋转式压紧结构)。油缸型号根据油缸的夹紧力及外形尺寸选择。
油缸座设计
外接油路需设计油缸座,以模拟油路在夹具子板中的走向,实现油压夹紧。为便于夹具外接油路走向规整合理,油缸座上进出油口同侧油缸设计方向选择尽量一致,并考虑油管接头安装拆卸方便。油缸座设计如图3所示。
夹具作为DUT与测试仪器的转接板,不可避免的会引入误差。我们把从测到线缆 夹具 DUT的数据终得出所关注的DUT参数的过程叫做去嵌(De-embedding)。测试夹具不仅仅是简单的被测物的延伸,我们还需要根据被测物的结构考虑夹具的可测试性;需要减少夹具本身对测试结果的影响;需要考虑什么样的测试方案成本,效率;需要考虑如何能覆盖尽可能多的测试需求;当然,的还要保证我们的去嵌精度
夹具设计思路
因此类产品,客户需求为一次性加工成型,不允许二次装夹,所以不能使用平面夹持功能,必须使用侧向夹持,但侧向夹持拔模角度的时候,拔模角度与夹持点的受力接触会给产品造成一个向上的受力,从而导致产品夹歪或者变形。
为了满足客户需求,经考虑,决定使用柔性压板结构,压板主要受力点为红圈所示位置,且压板角度为4.5°,与产品外形角度相差0.5°压板与产品之间的接触面使用火花烂纹处理,纹理与粗糙度与产品抛丸表面相仿,以增加摩擦系数 。压紧时压板红圈位置优先受力,此时压板受气缸与滑块的推力影响,烂纹面会拖着产品向下滑动。
设计要点:
1,如有必要,可在固定芯及其固定板上设计一些辅助***装置;
2,上图为结构简图,实际情况需根据产品结构做相应设计;
3,汽缸根据产品大小和加工时受力情况而定,常用SDA50X50;
03数控、仪表夹头
A数控夹头
内束夹头
1,上图未标识尺寸依据实际产品的内孔尺寸结构而定;
2,与产品内孔***接触的外圆在制作时需留单边0.5mm的余量,后装到数控机床上在精车到尺寸,防止淬火过程导致的变形和偏心;
3,装配部分的材料推荐使用弹簧钢,拉杆部分45#;
4,拉杆部分的螺纹M20为常用螺纹,可根据实际情况调整该螺纹
仪表内束夹头
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